Ban Texting? Wymagaj tylko inteligentniejszych samochodów i ciężarówek

Lepsza technologia mowy może sprawić, że pisanie wiadomości podczas jazdy będzie bardziej niebezpieczne niż niebezpieczne, stanie się przestarzałe. Kierowca nie będzie już musiał czytać słów nastolatków z małego ekranu lub typu przy użyciu tak samo zmniejszonej klawiatury - można je zastąpić po prostu rozmową i odsłuchaniem.

Dobry system telematyki pojazdu może łatwo włączyć tę funkcję, pozwalając użytkownikowi dyktować wiadomości SMS jako konwersję tekstu na mowę i słyszeć odpowiedzi odczytane jako zamiana tekstu na mowę. Może to być szczególnie ważne jako uzupełnienie skomputeryzowanych systemów dyspozytorskich, które często wymagają od kierownika patrzenia na ekran terminala mobilnego, a nie na telefon komórkowy.

Dodaj ścisłe powiązanie z GPS i jak tylko otrzyma nową lokalizację, kierowca usłyszy komunikat, a lokalizacja zostanie automatycznie wprowadzona do zakrętnego urządzenia GPS. Oczywiście ta funkcja byłaby przydatna nie tylko dla pojazdów komercyjnych.

[Czytaj dalej: Najlepsze telefony z Androidem dla każdego budżetu.]

Nawet reakcja kierowcy, dziś często wysyłana za pomocą przycisków na ekranie dotykowym, może stać się prostym "tak" lub "nie" przekształconym z mowy na polecenie ekranowe.

Choć nie jest doskonały, postęp w mowie technologia sprawia, że ​​myślę, że możemy zakazać nie tylko wysyłania wiadomości tekstowych podczas jazdy, ale także wybierania numeru, a nawet patrzenia na telefon komórkowy podczas jazdy.

Przyszłe samochody mogą wymagać wbudowanej obsługi Bluetooth, mikrofonów i głośników, umożliwiając komórkowe używać go, aby być łatwiejszym i bezpieczniejszym niż jest dzisiaj.

Nic jednak nie rozwiąże całkowicie problemu rozproszonych kierowców. Usunięcie wiadomości tekstowych z równania zmniejszy jednak główne źródło zagrożenia. Używanie technologii głosowej do wszystkich wyszukiwań katalogów i wybierania numeru wydaje się poprawiać bezpieczeństwo połączeń głosowych.

Ale żaden z tych środków nie działa tak dobrze - pod względem bezpieczeństwa - ponieważ po prostu nie używa telefonu komórkowego do cel w ruchu.

Nawet jeśli wiedzą o niebezpieczeństwie, którego trudno jest uniknąć, ludzie mogą wygodnie znajdować i odbierać połączenia podczas jazdy.

Być może, GPS w moim nowym iPhonie jest częściową odpowiedzią: gdy telefon wydaje się poruszać powyżej określonej prędkości, wszystkie połączenia są kierowane bezpośrednio na pocztę głosową. I tak, musi być sposób, aby powiedzieć telefonowi, że jesteś pasażerem i "bezpiecznie", aby odebrać połączenie.

Są rzeczy, które możemy zrobić, aby zmniejszyć niebezpieczeństwo, ale nie zakazujemy żadnego użycia komórkowego podczas jazdy prawdopodobnie pozostanie znaczące ryzyko. A jeśli nie zrobimy wszystkiego, aby zmniejszyć to ryzyko, nasze dni korzystania z telefonu podczas jazdy mogą być ponumerowane.

Patrząc na ryzyko wypadku SMS-ów lub połączeń głosowych podczas jazdy, trudno jest stwierdzić, że są one naprawdę warte niebezpieczeństwa, choć lepsza technologia może go zmniejszyć.

Weteran branży David Coursey wysyła wiadomość na Twitterze jako @techinciter i może się z nią skontaktować za pośrednictwem swojej strony internetowej.