Nie jesteś bezpieczny w sieci! Rozmowa, która otwiera oczy.
Lepsza technologia mowy może sprawić, że pisanie wiadomości podczas jazdy będzie bardziej niebezpieczne niż niebezpieczne, stanie się przestarzałe. Kierowca nie będzie już musiał czytać słów nastolatków z małego ekranu lub typu przy użyciu tak samo zmniejszonej klawiatury - można je zastąpić po prostu rozmową i odsłuchaniem.
Dobry system telematyki pojazdu może łatwo włączyć tę funkcję, pozwalając użytkownikowi dyktować wiadomości SMS jako konwersję tekstu na mowę i słyszeć odpowiedzi odczytane jako zamiana tekstu na mowę. Może to być szczególnie ważne jako uzupełnienie skomputeryzowanych systemów dyspozytorskich, które często wymagają od kierownika patrzenia na ekran terminala mobilnego, a nie na telefon komórkowy.
Dodaj ścisłe powiązanie z GPS i jak tylko otrzyma nową lokalizację, kierowca usłyszy komunikat, a lokalizacja zostanie automatycznie wprowadzona do zakrętnego urządzenia GPS. Oczywiście ta funkcja byłaby przydatna nie tylko dla pojazdów komercyjnych.
[Czytaj dalej: Najlepsze telefony z Androidem dla każdego budżetu.]Nawet reakcja kierowcy, dziś często wysyłana za pomocą przycisków na ekranie dotykowym, może stać się prostym "tak" lub "nie" przekształconym z mowy na polecenie ekranowe.
Choć nie jest doskonały, postęp w mowie technologia sprawia, że myślę, że możemy zakazać nie tylko wysyłania wiadomości tekstowych podczas jazdy, ale także wybierania numeru, a nawet patrzenia na telefon komórkowy podczas jazdy.
Przyszłe samochody mogą wymagać wbudowanej obsługi Bluetooth, mikrofonów i głośników, umożliwiając komórkowe używać go, aby być łatwiejszym i bezpieczniejszym niż jest dzisiaj.
Nic jednak nie rozwiąże całkowicie problemu rozproszonych kierowców. Usunięcie wiadomości tekstowych z równania zmniejszy jednak główne źródło zagrożenia. Używanie technologii głosowej do wszystkich wyszukiwań katalogów i wybierania numeru wydaje się poprawiać bezpieczeństwo połączeń głosowych.
Ale żaden z tych środków nie działa tak dobrze - pod względem bezpieczeństwa - ponieważ po prostu nie używa telefonu komórkowego do cel w ruchu.
Nawet jeśli wiedzą o niebezpieczeństwie, którego trudno jest uniknąć, ludzie mogą wygodnie znajdować i odbierać połączenia podczas jazdy.
Być może, GPS w moim nowym iPhonie jest częściową odpowiedzią: gdy telefon wydaje się poruszać powyżej określonej prędkości, wszystkie połączenia są kierowane bezpośrednio na pocztę głosową. I tak, musi być sposób, aby powiedzieć telefonowi, że jesteś pasażerem i "bezpiecznie", aby odebrać połączenie.
Są rzeczy, które możemy zrobić, aby zmniejszyć niebezpieczeństwo, ale nie zakazujemy żadnego użycia komórkowego podczas jazdy prawdopodobnie pozostanie znaczące ryzyko. A jeśli nie zrobimy wszystkiego, aby zmniejszyć to ryzyko, nasze dni korzystania z telefonu podczas jazdy mogą być ponumerowane.
Patrząc na ryzyko wypadku SMS-ów lub połączeń głosowych podczas jazdy, trudno jest stwierdzić, że są one naprawdę warte niebezpieczeństwa, choć lepsza technologia może go zmniejszyć.
Weteran branży David Coursey wysyła wiadomość na Twitterze jako @techinciter i może się z nią skontaktować za pośrednictwem swojej strony internetowej.
Toshiba, Volkswagen planuje prace nad technologią samochodów elektrycznych

Toshiba i Volkswagen planują wspólną pracę nad opracowaniem jednostek napędowych i systemów energoelektronicznych dla przyszłych elektrycznych ...
Netflix zaoferuje tylko abonamenty tylko na transmisję

Usługa natychmiastowej obecności okazała się tak popularna, że będzie oferowana samodzielnie.
Google i Levi's tworzą technicznie wyposażoną kurtkę dla kierowców ciężarówek

Levi's wprowadził na rynek kurtkę Commuter Trucker Jacket firmy Jacquard Tech firmy Google, która ułatwia użytkownikom wykonywanie gestów na telefonach bezprzewodowo