Składniki

Telefony rozpraszają kierowców więcej niż pasażerowie

Bliżej Nauki: Jak działa telefon komórkowy - dr Tomasz Kawalec

Bliżej Nauki: Jak działa telefon komórkowy - dr Tomasz Kawalec
Anonim

Grafika: Chip Taylor Telefony komórkowe odciągają uwagę kierowców samochodów od gadatliwych pasażerów, a urządzenia głośnomówiące nie zapewniają bezpieczniejszej jazdy, wynika z ostatniego raportu agencji Reuters z nowego badania opublikowanego przez Journal of Experimential Psychologia: zastosowany. Co gorsza, kierowcy korzystający z telefonów komórkowych są tak samo upośledzeni jak ci, którzy są legalnie pijani.

Badacze z Uniwersytetu Utah użyli serii testów symulacyjnych jazdy, aby stwierdzić, że gadżety bez użycia rąk, takie jak zestaw słuchawkowy Bluetooth, są tak samo rozpraszające, jak trzymając telefon przy uchu. Rozmowa przez telefon spowalniała czas reakcji dorosłych kierowców w wieku od 18 do 49 lat na wyniki seniorów, według badań opublikowanych w Journal of Experimental Psychology.

Pasażerowie, nawet rozmowni, są znacznie mniej rozpraszający, ponieważ mogą zwróć uwagę na zagrożenia lub przypominaj kierowcom o zbliżających się wyjściach i częściej zmieniają rozmowę (przez zamykanie lub rozmawianie), gdy zmieniają się warunki jazdy - a ponieważ są w samochodzie, mogą zauważyć, że kierowca musi się skupić.

[Czytaj dalej: Najlepsze telefony z Androidem dla każdego budżetu.]

Dwa filmy z badania pokazują niebezpieczeństwa związane z prowadzeniem samochodu podczas rozmowy przez telefon. W jednym z nich kierowcy używający urządzenia głośnomówiącego do rozmowy przez telefon nieumyślnie mijają wyjście z autostrady, które zostało im zlecone. W innym kierowcy nie rozmawiają przez telefon, a raczej rozmawiają z pasażerem. Ci kierowcy z powodzeniem wykonują wyjście z obszaru odpoczynku, ponieważ informują ich o tym pasażerowie.

Badanie to wzmacnia wcześniejsze doniesienia, że ​​to, że rozmawiasz na czacie bez użycia rąk, nie oznacza, że ​​Twoja jazda nie ucierpi - chociaż kilka państwa wprowadziły takie prawa.

W badaniu kwestionuje się bezpieczeństwo urządzeń głośnomówiących oraz korzyści płynące z przepisów państwowych, które wymagają od kierowców ich używania. Osobiście jestem mniej świadomy drogi podczas rozmowy na moim zestawie słuchawkowym Bluetooth. Więc jaka jest odpowiedź? Jeśli bezpieczeństwo jest ostatecznym celem, być może powinniśmy po prostu zakazać używania telefonu komórkowego podczas jazdy. Nie, nie jestem zachwycony tym rozwiązaniem, ale do momentu, w którym auta samojezdne staną się rzeczywistością, może być konieczne.