Żelazny garnitur opracowany przez grawitację opartą na uk

Słynny fikcyjny superbohater - Iron Man - może wkrótce zobaczyć życie, jeśli brytyjska firma Richarda Browninga, Gravity, odniesie sukces w odtworzeniu prawdziwej wersji kostiumu Iron Man.

Garnitur, zwany lotem Dedala, napędzany jest sześcioma silnikami turbinowymi z napędem gazowym, które dostarczają wystarczającą moc, by dać lot temu, kto go nosi, i wypchnąć osobę z ziemi na znaczną odległość.

Pierwsze próby były obiecujące, a grupa, która stoi za prawdziwym Iron Manem, zaczęła się dobrze.

„Nasza technologia łączy zminiaturyzowane silniki odrzutowe montowane na nadwoziu ze specjalnie zaprojektowanym egzoszkieletem umożliwiającym pionowy start i lot” - czytamy na stronie internetowej firmy.

Obecnie zarówno czas lotu, jak i wysokość są mniejsze niż pożądane z kombinezonu Daedalusa. Firma zamierza stać się pionierem w dziedzinie innowacji w lotnictwie ludzkim i lotnictwie.

„Naszą wizją jest zbudowanie całkowicie nowej generacji systemów lotu ludzi do zastosowań komercyjnych, wojskowych i rozrywkowych”.

Technologia wykorzystuje paliwo lotnicze do napędzania turbin, które są zawarte w plecaku skafandra. Nie jest to jednak tak bezpieczne, jak garnitur Iron Mana Tony'ego Starka z uniwersum Marvela.

Fikcyjny garnitur ma silny egzoszkielet - znacznie silniejszy - który chroni naszego ukochanego superbohatera przed śmiercią. Egzoszkielet kostiumu prawdziwego życia nie jest wystarczająco silny, aby ochronić człowieka w razie wypadku, co może prowadzić do obrażeń w nie tak ekstremalnych przypadkach.

Według właściciela firmy, Richard Browning, który jest także byłym żołnierzem piechoty morskiej, kontroluje skafander „jak jazda na rowerze w trzech wymiarach”.

„Daedalus, nasz markowy kombinezon z silnikiem odrzutowym 1, jest pionierem w zupełnie nowej kategorii w historii lotnictwa” - czytamy na ich stronie internetowej.

Garnitur wymaga obecnie ekstremalnej sprawności fizycznej, aby móc go manewrować. 38-letni Browning jest triatlonistą, ale ma trudności z tym i musi przestrzegać ścisłego reżimu, aby móc przetestować swój garnitur.

Firma i jej technicy są wciąż na wczesnym etapie rozwoju, z dużym zakresem możliwości poprawy tego produktu.

Na przykład, jeśli przyszłość ma zastosowanie komercyjne w ludzkich kombinezonach, to byłoby praktyczne mieć zabezpieczenie przed awarią w przypadku awarii mechanicznej lub w przypadku wyczerpania się paliwa.

Gravity działa obecnie we współpracy z Redbull i jeśli technologia jest rzeczywiście możliwa do użytku komercyjnego, wkrótce będziemy świadkami latających ludzi.

H / t