Chory psychicznie pilot doprowadził do katastrofy! [Katastrofa w przestworzach]
Jeśli przeżyłeś katastrofę samolotu, co by było ty robisz? Zadzwoń do bliskich, żeby im powiedzieć, że wszystko w porządku? Sprawdź, czy twój bagaż przetrwał? Świergot? Mike Wilson, pasażer linii lotniczej Continental Airlines, który zjechał z pasa startowego w Denver w weekend, wybrał opcję C, tweetując swoje doświadczenia dla wszystkich do przeczytania.
Twitter jest oczywiście popularnym blogiem, na którym użytkownicy mogą pisać wpisy na blogu o tym, co dzieje się w ich życiu. Wydaje się, że Wilson użył Twitterific, aplikacji na iPhone'a do tweetowania o swoim doświadczeniu z powodu katastrofy.
Jego kanał na Twitterze daje cenny wgląd w jego początkową reakcję i potrzebę ulgi od wypadku. Ważne jest, aby pamiętać, że Wilson nie zaczął świecić, dopóki nie znalazł się bezpiecznie poza miejscem katastrofy samolotu oraz w bezpieczeństwie klubu prezydenta Continental Airlines.
Chociaż nigdy nie byłem osobą, która "dostała" twittera, po raz pierwszy widzę faktyczne użycie. Kiedy dzieje się coś wielkiego, jak katastrofa samolotu, pierwszym instynktem na zewnątrz jest próba ustalenia, co się stało. Cóż, dzięki Twitterowi Mike Wilson był w stanie to zrobić. Jego tweety dostarczają podstawowych informacji tym, którzy są zainteresowani lub zainteresowani, i robią to uczciwie i ludzkim głosem. Wydaje mi się, że Twitter ma swoje zastosowania, nawet jeśli ograniczają się one do traumatycznych wydarzeń, takich jak katastrofy lotnicze.
Wi-Fi na pokładzie samolotu Virgin Party
PC World Tim Tim Moynihan dołącza do kabiny pełnej internetowych celebrytów, aby przetestować Virgin Usługa Wi-Fi w czasie lotu w Ameryce Gogo.
Unikaj katastrofy na Twitterze
Twitter jest jeszcze bardziej otwarty niż Facebook, ponieważ jest narzędziem społecznościowym. To jeszcze jeden powód, aby zastosować zabezpieczenia w swojej sieci .
FCC zmierza w kierunku nowej usługi szerokopasmowego samolotu
Federalna Komisja Łączności zrobiła duży krok w kierunku pomocy większej liczbie linii lotniczych w oferowaniu bezprzewodowych usług szerokopasmowych w kabinie za pośrednictwem agencji. głosowanie w czwartek, aby zbadać wykorzystanie nowego spektrum do usług szerokopasmowych typu powietrze-ziemia.