Przewoźnicy mobilni Zarejestruj się w unijnym systemie ostrzegania o wypadkach samochodowych

Przemysł telefonii komórkowej w UE w środę podpisał system eCall, ogólnoeuropejski system ostrzegania o wypadkach drogowych, mający na celu zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych i poważnych wypadków drogi kontynentu.

Technologia obejmuje wbudowane urządzenie, które automatycznie wybiera numer 112 - europejski pojedynczy numer alarmowy - i przekazuje dokładną lokalizację pojazdu oraz kierunek, w którym jedzie, za pomocą sygnału telefonu komórkowego i pojazdu. Współrzędne GPS.

Urządzenie może zostać wyzwolone na przykład przez otwarcie poduszki powietrznej. Linia telefoniczna do służb ratowniczych zostanie automatycznie otwarta, umożliwiając kierowcom rozmowę z nimi, a także automatyczne przekazywanie współrzędnych samochodu.

Przyszłe modele mogą być wbudowane w urządzenia nawigacji satelitarnej na desce rozdzielczej pojazdu, mobilne grupa branży telefonicznej, którą GSMA powiedział w oświadczeniu po zarejestrowaniu się w eCall w imieniu branży w środę.

Urządzenie to nie byłoby konkurencją dla istniejących urządzeń do nawigacji satelitarnej. "Te dwa systemy będą się wzajemnie uzupełniać, nie będą konkurować" - powiedział w wywiadzie Robindhra Mangtani, starszy dyrektor GSMA.

Istnieje już ogólnoeuropejski standard technologii, ale sześć krajów, w tym Wielka Brytania a Francja do tej pory nie podpisała się pod planem, co wymagałoby zainstalowania urządzenia eCall we wszystkich nowych pojazdach kosztem około 100 euro (144 USD) za samochód.

Aby system eCall działał, wszystkie kraje UE muszą zapewnić, że ich służby ratunkowe, w szczególności centra obsługi telefonicznej, są przygotowane do obsługi zgłoszeń eCall. Jeżeli system nie działa na przykład we Francji i Wielkiej Brytanii, Komisja stwierdziła, że ​​trudno będzie skłonić producentów samochodów do wzięcia udziału w systemie eCall.

W zeszłym miesiącu eCall był po raz pierwszy dyskutowany przez komisarz ds. Telekomunikacji i społeczeństwa informacyjnego, Viviane Reding. Reding pogratulowała branży telefonii komórkowej szybkiej odpowiedzi na wezwanie do działania.

I ostrzegła sześć krajów, które nie zobowiązały się do tego systemu, ale jeśli nie wkrótce, zaproponuje ona ogólnoeuropejską ustawodawstwo, które zmusi ich do tego.

Wspierając europejski samochodowy system alarmowy, operatorzy komórkowi "wykazali swoją społeczną odpowiedzialność i otwartość na innowacyjne zastosowania technologii komunikacyjnych w życiu codziennym", powiedział Reding.

Droga wypadki kosztują UE gospodarka ponad 160 miliardów euro rocznie. Wyposażenie wszystkich e-flot w 230 milionów samochodów w UE może zaoszczędzić 26 miliardów euro rocznie, jak powiedziała Komisja w oświadczeniu.

System eCall ułatwi zarządzanie zatłoczeniem drogowym i zainstaluje usługi takie jak nawigacja satelitarna w samochodach, powiedział dyrektor wykonawczy UE

Co ważniejsze, w UE może uratować życie nawet 2500 osób rocznie po pełnym uruchomieniu i zmniejszyć ciężkość urazów o 10% do 15%, przyspieszając czas potrzebny na wypadek karetki.

Rob Conway, dyrektor generalny GSMA, powiedział eCall jest "niezwykle korzystne i logiczny krok naprzód w próbach polityków UE zmierzających do zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych na europejskich drogach. "