Więcej samolotów Boeinga, aby uzyskać bezprzewodową łączność komórkową

Rząd Stanów Zjednoczonych nie jest gotowy, aby umożliwić wykonywanie połączeń głosowych w locie z telefonu komórkowego, ale to nie powstrzymuje Boeinga przed dodawaniem w locie telefonów komórkowych i innych połączeń Opcje dla większej liczby samolotów

Niedawno producent samolotów ogłosił, że do końca 2013 r. oferty na samoloty 747-8 i 777 będą obejmowały systemy łączności opracowane przez Panasonic i Thales Group. Nowe systemy umożliwiają funkcje takie jak Wi-Fi, transmisje na żywo w telewizji i dostęp do Internetu za pośrednictwem programów rozrywkowych na pokładzie, a także dostęp do komór komórkowych na pokładzie.

Boeing oferuje już podobne opcje łączności dla swoich 737 modeli, jak również dostarczać samoloty Boeing 787 Dreamliner z dostępem komórkowym i Wi-Fi. Boeing twierdzi, że spodziewa się zaoferować bezprzewodowe przesyłanie strumieniowe na wszystkich nowych samolotach Boeing do 2014 roku.

[Czytaj dalej: Najlepsze pudełka NAS do strumieniowego przesyłania multimediów i kopii zapasowych]

Ale chociaż samoloty Boeing są gotowe na przyszłość gadżetów pokładowych Federalna Administracja Lotnictwa wciąż uziemia start urządzenia mobilnego. Obecne przepisy FAA zabraniają używania gadżetów elektronicznych poniżej 10 000 stóp, a łączność komórkowa podczas lotu jest całkowicie zabroniona. Podczas startu i lądowania nie można rzucić okiem na stronę na nowym wyświetlaczu Paperwhite Kindle, nawet jeśli radiotelefon jest wyłączony.

Przesłanką FAA jest to, że wszystkie dodatkowe sygnały z osobistej elektroniki mogą systemy nawigacyjne samolotu i inne oprzyrządowanie. Ale wielu ekspertów i krytyków zaatakowało politykę argumentującą, że obawy FAA są błędne lub nie mają racji. W rzeczywistości niektóre linie lotnicze na całym świecie dopuszczają już korzystanie z komórki podczas lotu. Virgin Atlantic rozpoczął eksperymenty z łącznością komórkową podczas lotu, podczas gdy linie lotnicze Emirates z siedzibą w Dubaju zezwoliły na komórki w locie przez kilka lat.

Oburzenie przeciwko elektronicznemu ograniczeniu FAA skłoniło agencję rządową do ponownego przyjrzenia się jej zasady. FAA pod koniec sierpnia oświadczyła, że ​​dokona przeglądu swojej obecnej polityki w zakresie przenośnej elektroniki, ale już wykluczyła możliwość wykonywania połączeń głosowych w locie za pomocą telefonów osobistych. Ale kto wie? Do czasu, gdy wszystkie odrzutowce Boeinga są połączone z siecią, FAA może w końcu pozwolić ci wysłać kilka wiadomości SMS o wysokości powyżej 10.000 stóp.