Два смартфона от оператора Docomo освещает Droider.ru
Podjęta globalna ekspansja w miejsce, w którym niewielu klientów się rozchodzi, japońska firma NTT DoCoMo nabyła 11,5 procent udziałów w Blue Ocean Wireless, przewoźniku sieci komórkowej zapewniającym zasięg na statkach handlowych.
NTT DoCoMo zapłaci 10 milionów dolarów za udział w dublińskim przedsięwzięciu, obie firmy powiedziały w czwartek.
Blue Ocean Wireless zapewnia system do instalacji na statkach składających się z stacji bazowej GSM (Global System for Mobile Communications), która obejmuje cały lub część statku. Stacja bazowa łączy się poprzez istniejący system łączności satelitarnej Inmarsat z bramą naziemną, która kieruje połączenia i dane do i ze stacjonarnej sieci telekomunikacyjnej.
Działa wszędzie tam, gdzie jest zasięg satelitarny, ale aby uniknąć zakłóceń, satelitarne pozycjonowanie na pokładzie system wyłącza usługę, gdy statki są w odległości 12 mil morskich od linii brzegowej dowolnego kraju.
Użytkownicy telefonów komórkowych na statkach zwykle nie wędrują po sieci, ale pobierają abonament w Blue Ocean Wireless i używają jednego z jego Karty SIM. Koszt połączenia wynosi 0,99 USD lub 1,12 USD za minutę w zależności od pory dnia. Wiadomości tekstowe SMS kosztują 0,50 USD. Właściciele statków płacą 299 USD miesięcznie za kompletną instalację.
Wcześniej w tym roku pierwsza usługa roamingowa została uruchomiona w sieci za pomocą Smart Communications, komórkowego operatora Filipin Long Distance Telephone Co. (PLDT), w którym NTT DoCoMo ma stawkę. Około 40 procent szacowanej liczby 1,2 miliona marynarzy handlowych na świecie to Filipini, a usługa pozwala im korzystać z subskrypcji Smart w sieci.
Smart posiada 30 procent udziałów w Blue Ocean Wireless. Inni inwestorzy to irlandzka firma private equity Claret Capital, irlandzka firma zajmująca się komunikacją zdalną Altobridge i Bank of Scotland (Irlandia).
RIM wycofuje ofertę dla dostawcy certyfikatu bezpieczeństwa
We wtorek RIM wycofał swoją wrogą ofertę dla dostawcy zabezpieczeń Certicom, po przegranym pokrewnym wyzwaniu prawnym.
SAP kupuje własność intelektualną dostawcy PaaS
SAP kupił majątek intelektualny dostawcy rozwiązań internetowych Coghead Cogn.
Ułatwiono korzystanie z narzędzi internetowych do licencjonowania statków powietrznych
Nowe zasady powinny skutkować szybszymi wdrożeniami i większą konkurencją między systemami internetowymi w trakcie lotu.