Test drogowy: Jeździmy robotem Toyota Winglet Robotic Transporter

Jeśli Zawsze żałuję, że nie możesz po prostu ślizgać się, ponieważ chodzenie to za duży wysiłek, więc najnowszy wynalazek Toyoty jest właśnie tym, czego potrzebujesz. Japoński producent samochodów zaprezentował produkt mobilności osobistej zwany "Winglet", który pozwala użytkownikom poruszać się w pozycji stojącej i dowiedziałem się, że jazda jest przyjemna.

Na konferencji prasowej w Tokio W piątek, Toyota dała mi szansę przetestowania największej z trzech wersji, modelu L, który na pierwszy rzut oka wygląda na najłatwiejszy do manewrowania, ponieważ jest to jedyny model wyposażony w uchwyt o wysokości pasa.

Pierwszą rzeczą, jaką należy się nauczyć, było uzyskanie dostępu do urządzenia.

[Dalsze informacje: Najlepsze osłony przeciwprzepięciowe do kosztownej elektroniki]

Musisz nacisnąć przycisk na uchwycie, jednocześnie kładąc stopę na jednym podkładek pod stopy, które znajdują się nad silnikiem i kołami. Poczekaj kilka sekund, a lampka na uchwycie zmieni kolor na zielony. To sygnał, by postawić drugą stopę i stać prosto na maszynie.

Posiadanie obu nóg na Winglinie było początkowo trochę denerwujące, ponieważ nie wiedziałem, jak zachować równowagę i co robić dalej. Uchwyt bardzo pomógł: jest źródłem stabilności i pomaga wyprostować się.

Po znalezieniu środka ciężkości, nie ma ochoty na ruchy nóg. Wystarczy pochylić się w kierunku, w którym chcesz iść - do przodu sprawia, że ​​Winglet porusza się prosto, podczas gdy pochylony do tyłu stawia go w odwrotnym kierunku. Winglet jest dość wrażliwy na ruch i nacisk, więc łatwo jest zwiększyć prędkość lub zmniejszyć prędkość, dostosowując siłę, którą wkładasz do pochylania się do przodu lub do tyłu.

Oprócz poczucia bezpieczeństwa, które przynosi, uchwyt jest użyteczny do skrętu w prawo lub w lewo i wykonując obrót o 360 stopni. Przesunięcie uchwytu w lewo lub w prawo podczas pochylania się do przodu powoduje, że Winglet skręca w tym kierunku. Aby wykonać pełny obrót na miejscu, wystarczy po prostu wyważyć pionową pozycję i przesunąć uchwyt całkowicie w dowolną stronę.

Przeszkody takie jak małe garby i nachylone powierzchnie były łatwe do przejścia. Musiałem utrzymywać stałą pozycję podczas podjazdu pod górę lub z góry, a Winglet po prostu porusza się, jakby był płaską powierzchnią.

Podczas gdy Winglet może wydawać się wymagać dużej praktyki, w rzeczywistości było bardzo łatwo aby się przyzwyczaić, ponieważ jego ruch zależy od wyczucia równowagi użytkownika.

Nie trzeba naciskać pedału, aby iść do przodu lub naciskać hamulce, aby zatrzymać - automatycznie śledził, jak poruszałem się w zależności od miejsca, w którym nacisnęłam. Jedynym działaniem, które wymagało nieco więcej umiejętności równoważenia, było zejście z niego. Następnie należy nacisnąć przycisk na uchwycie i zejść, gdy lampka zmieni kolor na czerwony, co sygnalizuje, że Winglet jest wyłączony.

Aby uzyskać pełne podstawy, potrzeba tylko około minuty, aby uzyskać więcej informacji przyzwyczajeni do idei bycia około sześciu cali nad ziemią, podczas gdy hulają wokół. Gdy przekroczysz krzywą uczenia się, to dosłownie cała zabawa i gry.