Te niesamowite helikoptery latają i walczą z pożarami

Autonomiczne samochody to dziś wściekłość. Samochody bez kierowcy mogą zmienić sektor transportu na zawsze i zaoferować niespotykany poziom wygody. Wyobraź sobie, że nie musisz się koncentrować na prowadzeniu samochodu i wykonywać zadania, gdy samochód prowadzi cię do pracy, lub gdy masz ciężarówki bez kierowcy, które przewożą nasze towary. Ale co z samolotami?

Niedawno Lockheed Martin zademonstrował połączone użycie opcjonalnie pilotowanych śmigłowców i małych bezzałogowych systemów powietrznych w celu gaszenia pożarów i przeprowadzania akcji poszukiwawczych i ratowniczych.

Coś na ziemi zawsze płonie

-NASA

Zespół 4 samolotów

Demonstracja Lockheeda Martina została wykonana przy użyciu zespołu 4 samolotów, z których każdy uzupełniał możliwości innych. Użyte samoloty były następujące:

• Bezzałogowy system antenowy Indago quadrorotor
• Opcjonalnie pilotowany helikopter K-MAX
• Bezzałogowy system samolotów Deserk Hawk 3.1
• Sikorsky Autonomy Research Aircraft (SARA)

Bezzałogowy system antenowy Indago Quadrotor

Indago został użyty w demonstracji, aby zlokalizować miejsca, w których był ogień.

Opcjonalnie pilotowany helikopter K-MAX

Informacje zebrane przez Indago zostały następnie przekazane operatorowi. Operator wysłał następnie instrukcje do K-MAX, aby zebrać wodę z pobliskiego stawu, aby zostać wyrzuconym na ogień. Ogień został następnie ugaszony; wszystko to bez człowieka latającego helikopterem.

Deserk Hawk 3.1 System bezzałogowych statków powietrznych

Deserk Hawk przeszukał obszar pokazowy pod kątem zaginionych osób. Jedna osoba została zlokalizowana i ta informacja została przekazana do SARA.

Sikorsky Autonomy Research Aircraft (SARA)

Po otrzymaniu informacji SARA odleciała, aby uratować zaginioną osobę.

Motywacja za autonomicznym gaszeniem pożarów

Jak wskazuje NASA, coś na ziemi zawsze płonie. Jednak zdarzenia takie jak pożary mogą być katastrofalne dla populacji ludzkiej.

Z tego powodu wielu strażaków ryzykuje życiem, aby walczyć z tymi pożarami i chronić społeczności. Oczywiście jest to niebezpieczna praca i niestety wielu strażaków straciło życie w pożarze.

Tu właśnie wchodzą do gry autonomiczne samoloty gaśnicze. Zamiast umieszczać ludzkie życie na linii, te samoloty mogą zostać uruchomione, aby pomóc w niebezpiecznych działaniach gaśniczych.

Te samoloty mogą latać do niebezpiecznych stref, walczyć z pożarami, a nawet ratować życie. Nie są też podatne na te same błędy, które są ludzie i nie cierpią z powodu zmęczenia.

Inne możliwe zastosowania dla autonomicznych samolotów Lockheed Martina

Oprócz możliwości gaśniczych, samoloty te mogą być również wykorzystywane w innych zastosowaniach. Weźmy na przykład K-MAX. Jest zdolny do:

• Operacje wiercenia antenowego dla przemysłu naftowego i gazowego.
• Dostarczanie pomocy humanitarnej.
• Dostawa dostaw w środowisku wojskowym.
• Powietrzne stosowanie herbicydów, pestycydów i nawozów w celu wsparcia zdrowia leśnictwa.

Końcowe przemyślenia

Niesamowite jest to, że wspomniane powyżej aplikacje prawdopodobnie zarysowują powierzchnię możliwości autonomicznych samolotów. Będzie ekscytujące, aby zobaczyć, co przyniesie przyszłość w miarę rozwoju technologii.

Spójrz na samolot w akcji podczas demonstracji, która została przeprowadzona 8 listopada 2016 roku.