Ekologiczna uprawa zbóż
Yara Birkeland, statek, który będzie działał autonomicznie bez wymogu wsparcia załogi i będzie generował zero emisji, wszedł do produkcji i ujrzy światło dzienne w 2018 roku i będzie kosztował 25 milionów dolarów.
Statek jest wynikiem wspólnego przedsięwzięcia dwóch norweskich firm - Yara International i Kongsberg Defence Systems.
Statek jest produkowany w Norwegii i zgodnie z raportem w VentureBeat, początkowo dostarczy nawóz na 37-kilometrowej trasie w kraju.
„Jako wiodąca globalna firma produkująca nawozy z misją nakarmienia świata i ochrony planety, inwestując w ten statek o zerowej emisji w celu transportu naszych rozwiązań w zakresie żywienia roślin, dobrze pasuje do naszej strategii. Jesteśmy dumni, że możemy współpracować z Kongsbergiem, aby zrealizować pierwszy na świecie autonomiczny, całkowicie elektryczny statek, który wejdzie na rynek komercyjny ”- mówi Svein Tore Holsether, prezes i dyrektor generalny Yara.
W pełni elektryczny kontenerowiec na świecie zostanie uruchomiony w 2018 r. Jako statek załogowy. Sterowanie zostanie następnie zmienione na zdalne sterowanie w 2019 r., A statek będzie w stanie samodzielnie przejść w 2020 r.
Chociaż statek ma pojemność tylko od 100 do 150 kontenerów transportowych i będzie kosztował trzy do czterech razy więcej niż standardowy statek tej samej wielkości, znacznie obniży koszty załogi i paliwa.
„Przenosząc transport kontenerów z lądu na morze, Yara Birkeland jest początkiem znaczącego wkładu w realizację krajowych i międzynarodowych celów dotyczących wpływu na środowisko. Nowa koncepcja to także ogromny krok naprzód w kierunku zwiększonego transportu morskiego w ogóle ”, mówi Geir Håøy, prezes i dyrektor generalny Kongsberg.
Statek będzie nie tylko pierwszym w swoim rodzaju zautomatyzowanym statkiem, który nie wymaga załogi, aby go uruchomić, ale także przyczyni się do zrównoważenia środowiskowego.
Przeczytaj także: Czy mogę zobaczyć, kto oglądał mój profil na Facebooku?„Yara Birkeland wyznaczy punkt odniesienia dla zastosowania innowacyjnej technologii morskiej dla bardziej wydajnej i przyjaznej dla środowiska żeglugi”, mówi Håøy.
Samochody z własnym napędem szybko stają się rzeczywistością, a ta sama aplikacja może również odnieść sukces w innych systemach transportowych na całym świecie.
LG podpisuje umowę o wartości 340 milionów dolarów słonecznych z norweskim REC
LG podpisuje umowę na zakup krzemu w wysokości 340 milionów dolarów Wafle na panele słoneczne z norweskiego REC Wafer, powiedział w niedzielę.
Satyam mówi, że zarabia na nowych biznesach o wartości 250 milionów dolarów
Satyam zebrał 250 milionów dolarów w nowym biznesie, ponieważ zarząd planuje wprowadzić nowe zarządzanie i fundusze
Przyjazny dla iPhone'a: alternatywa dla aplikacji Facebook dla iOS
Recenzja Friendly na iPhone'a: fajna alternatywa dla aplikacji Facebook na iOS. Pozwól nam także dostosować różne ustawienia Facebooka.