Szybki Internet na płaszczyźnie: Gdzie to znaleźć

Po latach ataków i startów, Wi-Fi na samolotach w końcu wystartuje. Miałem przyjemność pozostać w kontakcie z Internetem z San Francisco do Nowego Jorku i bardzo polecam to doświadczenie.

W tej chwili bezprzewodowy dostęp do Internetu na pokładzie jest daleka od wszechobecności. I może być trudno ustalić z góry, czy lot, który rozważasz, ma tę usługę. Na przykład American Airlines oferuje obecnie Wi-Fi na niektórych samolotach MD-80, ale nie wszystkie. Podczas rezerwacji lotu na stronie internetowej firmy American nie można ustalić, czy dany lot oferuje dostęp bezprzewodowy.

Dotyczy to wielu stron internetowych linii lotniczych, z wyjątkiem takich jak Virgin America, które oferują loty w locie Wi -Fi na pokładzie wszystkich lotów. Powodem jest to, że gdy Wi-Fi jest tylko na niektórych samolotach w danym typie samolotu (np. MD-80 w American Airlines), linie lotnicze mogą w ostatniej chwili zmienić samoloty na trasie z przyczyn mechanicznych lub innych. Kiedy linia lotnicza obiecuje Wi-Fi w tym locie, a następnie nie może dostarczyć, prawdopodobnie zawiodła co najmniej część pasażerów tego samolotu, zanim samolot wystartuje.

[Czytaj dalej: Najlepsze pudełka NAS do strumieniowego przesyłania multimediów i kopii zapasowej]

USA Linie lotnicze oferujące Wi-Fi w locie

Oto przegląd bezprzewodowego dostępu do Internetu na pokładzie największych amerykańskich przewoźników.

Airtran oferuje teraz usługę dostępu do Internetu w locie Aircell Gogo na całej flocie Boeinga 717s i Boeing 737s.

Alaska Airlines testuje usługę Row 44 na jednym samolocie Boeing 737-700. W chwili pisania tego tekstu linia lotnicza nie ogłosiła planów rozszerzenia usługi na dodatkowe samoloty.

American Airlines zainstalowało Gogo na wszystkich 15 samolotach Boeing 767-200, w niektórych lotach między JFK w Nowym Jorku i Sanem Francisco, Los Angeles i Miami oraz między Los Angeles i Miami. Amerykanin obecnie rozszerza Gogo na rodzimą flotę 150 MD-80. W przyszłym roku linia lotnicza doda Gogo do swojej floty Boeing 737.

Continental Airlines nie zainstalował jeszcze bezprzewodowego dostępu do Internetu na żadnym ze swoich samolotów, twierdzi rzecznik prasowy. Linie lotnicze oceniają obecnie swoje możliwości, a także sprawdzają, czego klienci chcą i są gotowi zapłacić.

Delta Airlines wykonuje doskonałą pracę, informując opinię publiczną o stanie wdrożenia Wi-Fi poprzez cotygodniowe aktualizacje blogów. Niedawno blog Delty poinformował, że 205 samolotów ma na pokładzie Gogo, z co najmniej 700 "bezprzewodowymi" lotami dziennie. Około 63,5 procent "floty krajowej Delta Premium" teraz jak Wi-Fi. Podano również typ samolotu wyposażonego w Wi-Fi, który obejmuje Boeing 767-300, Boeing 757-200, MD88 i MD90. Według bloga Delta, pozostała część krajowej floty Delta będzie miała zainstalowane Wi-Fi "jesienią". Późniejsze samoloty Northwest będą miały dostęp do sieci bezprzewodowej do lata następnego roku.

JetBlue ma obecnie tylko jeden samolot, Airbus A320 nazwany "BetaBlue", wyposażony w Wi-Fi przez LiveTV. JetBlue planuje rozszerzyć usługę na 20 dodatkowych samolotów A320 na początku tego roku. Usługa Wi-Fi jest ograniczona do poczty e-mail, wiadomości błyskawicznych i zakupów w witrynie Amazon.com, ale jest bezpłatna, mówi rzecznik.

Southwest ma cztery Boeingi 737 wyposażone w Wi-Fi Row44 na próbę. Linie lotnicze nie ogłosiły planów przedłużenia usługi od tego czasu.

United Airlines ma zaoferować Gogo początek tej jesieni na 13 samolotach Boeing 757 latających pomiędzy JFK a Los Angeles i JFK-San Francisco. Linie lotnicze nie ogłosiły żadnego dalszego wdrożenia.

US Airways mówi, że Gogo zostanie zainstalowane na 50 samolotach Airbus A321 na początku 2010 roku.

Virgin America wdrożyło usługę Gogo do cała flota.

Zawijanie

Warto wiedzieć, które linie lotnicze oferują Wi-Fi i jaki rodzaj samolotów można znaleźć. Jeśli chcesz być na bieżąco z najnowszymi osiągnięciami, miej oko na stronach informacyjnych wiodącego w sieci operatora Wi-Fi Aircell (który łączy ulotki z Internetem przez wieże EV-DO na ziemi) i konkurenta Row 44 (który jest oparty na satelicie).

Pamiętaj, że większość linii lotniczych pobiera opłatę za dostęp do Wi-Fi podczas lotu. Przykład: Gogo Aircell (oferowane w Air Tran, American, Delta, United, US Airways i Virgin America) wynosi 6 USD za pojedynczy lot do około 1,5 godziny, 10 USD za pojedynczy lot od 1,5 do 3 godzin i 13 USD za przelot ponad 3 godziny. Możesz również otrzymać przepustkę 24-godzinną (13 USD) lub 30-dniową (50 USD) lub skorzystać z usługi na urządzeniu mobilnym, takim jak inteligentny telefon obsługujący Wi-Fi (8 USD za pojedynczy lot przez 1,5 godziny).

Kliknąć

• Najbardziej i Najmniej Wired Airlines i Lotniska
• Alaska staje się najnowszą linią lotniczą z Wi-Fi
• Oprah Calling: Skype Video Chat on a Plane?

Wiadomości z Mobile Computing, Recenzje, Porady

Przyzwoity laptop dla podróżnego: Jeśli potrzebujesz podstawowego laptopa do podróży służbowych, ale pracujesz obecnie z ograniczonym budżetem, możesz zrobić coś gorszego niż nowy NV5807U w bramce. Za jedyne 600 USD, ten bezużyteczny laptop oferuje 4-godzinny czas pracy na baterii, klawiaturę dla numeratorów, duży 15,6-calowy ekran i wystarczającą moc pod maską, aby uruchomić wszystkie podstawowe aplikacje biznesowe, których będziesz potrzebować.

HTC Hero vs. Apple iPhone 3GS: Nie można wybrać między najnowszym smartfonem HTC a Apple iPhone 3G? Rzuć okiem na nasz pokaz slajdów, aby porównać Bohatera z iPhonem.

Katastrofy techniczne: zapisz laptopa. Pewnie, fajnie jest pracować w kawiarni … ale zwiększa to szanse katastrofy. Jedna wpadka z latte, a twój laptop to grzanka - prawda? Cóż, pracuj szybko i możesz uratować swój przemoczony notatnik. Przeczytaj "Czyszczenie wycieku na laptopie", aby uzyskać wskazówki dotyczące sytuacji awaryjnych.

Skrzynia z sugestiami

Czy nie ma szczególnie interesującego produktu lub usługi mobilnej, które przeoczyłem? Masz pomysł na opowiadanie w swojej tylnej kieszeni? Opowiedz mi o tym. Żałuję jednak, że nie jestem w stanie odpowiedzieć na pytania związane z pomocą techniczną ze względu na ilość otrzymywanych wiadomości e-mail.

Redaktor wspomagający James A. Martin oferuje narzędzia, porady i rekomendacje dotyczące produktów, które pomogą Ci większość komputerów w drodze. Możesz śledzić go na Twitterze. Jim jest także współautorem organizowania się w Google Era, który ma się ukazać w marcu 2010 roku. Zarejestruj się, aby otrzymywać tygodniowo e-maile z Mobile Computing.