Honda przetestować elektryczny mini-tablet zsynchronizowany z tabletem

Honda będzie Rozpocznij testy w przyszłym roku od małego elektrycznego pojazdu, który używa tabletu kierowcy do wyświetlania odczytów na desce rozdzielczej, dźwięku, nawigacji i obrazów z kamery tylnej, powiedział we wtorek.

Nowy "prototyp mikrobutera" firmy będzie mógł również ładować tablet jego właściciela za pomocą paneli słonecznych wbudowanych w jego dach. Prototyp to pojazd elektryczny, który może pomieścić jednego kierowcę i może osiągnąć prędkość 80 kilometrów na godzinę, z zasięgiem około 60 kilometrów. Ma 2,5 metra długości, 1,25 metra szerokości i około 1,4 metra wysokości.

Samochód jest podobny do koncepcji Toyoty "Smart INSECT" pokazanej na październikowym salonie firmy Ceatec. Ten pojazd współpracuje ze smartfonami, zapewniając bezprzewodową klawiaturę ładującą i wykorzystując ich połączenie bezprzewodowe do uzyskiwania dostępu do usług chmurowych Toyoty w samochodach.

Koncepcja Hondy ma specjalne miejsce na desce rozdzielczej na tablet. Firma nie określiła, które tabletki będzie obsługiwać, gdy samochód rozpocznie testy w przyszłym roku.

Honda powiedziała, że ​​testy samochodu, który ma również małe tylne siedzenie, które może zmieścić małe dzieci, "zweryfikuje potencjał pojazdu w różne zastosowania, w tym wspieranie codziennego transportu na krótkie odległości dla rodzin z małymi dziećmi i dla seniorów, usługi dostawy do domu, dojazdy do pracy i wspólne użytkowanie samochodu.

Silnik, akumulator i mechanika pojazdu będą pasować pod podłogę, dzięki czemu Honda będzie mogła szybko się rozwinąć różne powłoki dla różnych typów klientów, których celuje.

Prototyp Hondy może być również używany z domowym systemem energetycznym, który może wydajnie ładować swoje pojazdy elektryczne, ale także pozwala im działać jako baterie do użytku domowego, gdy są podłączone do domowa sieć elektroenergetyczna.

Honda stwierdziła, że ​​mikro-commuter będzie zbudowany zgodnie ze standardami opracowywanymi przez japoński rząd dla nowej kategorii małych pojazdów. Firma twierdzi, że nowy samochód spełni także wymogi europejskiej kategorii "L7" dla pojazdów czterokołowych, które przewidują, że masa pojazdu nie przekracza 400 kg (z wyłączeniem akumulatorów do samochodów elektrycznych) i ma maksymalną moc silnika 15 kW.