Elektryczny Rower Miejski 31Km/h - Fiido D1 - Test, Recenzja
Rowery w pokazie elektroniki użytkowej? Obstawiasz. Ale Tailwind Schwinna nie jest zwykłym cyklem: to hybrydowy rower, którym można jeździć w staroświecki sposób, zasilany przez płatki lub w trybie wspomagania motorycznego. Więc jeśli mieszkasz w takim mieście, jak San Francisco, możesz uzyskać dodatkowe przyspieszenie.
Ten hybrydowy rower ma imponujący czas ładowania akumulatora 30 minut - około 1/8 czasu ładowania dla standardowych rowerów elektrycznych. Tailwind może poruszać się z maksymalną prędkością 15 mil na godzinę, a bateria porusza się średnio na odległość 25 mil; To jest dłuższe życie niż jakikolwiek elektryczny rower na rynku.
[Czytaj dalej: Najlepsze ochraniacze przeciwprzepięciowe dla kosztownej elektroniki]Schwinn tworzy jedne z najbardziej jakościowych oprawek na rynku, a Tailwind nie jest wyjątkiem. Rower o ośmiobiegowej konstrukcji składa się z ramy ze stopu aluminium serii Schwinn z serii 6000 i widelca widelcowego SR Suntour NEX-4610 z blokadą. Ważący 58 funtów, Tailwind jest stosunkowo lekki w porównaniu z innymi rowerami elektrycznymi dostępnymi na rynku.
Schwinn Tailwind jest obecnie dostępny w cenie 3200 USD.
Dla wszystkich najnowszych wiadomości CES, sprawdź naszą pełną ofertę CES 2009.
Nissan zapowiada elektryczny samochód oparty na akumulatorze litowo-jonowym
Nissan zaprezentował swój najnowszy całkowicie elektryczny prototyp samochodu, model oparty na nowym jonie litu bateria wyprodukowana przez ...
Samochód elektryczny MIT może konkurować z modelami gazowymi o wydajności
Wewnątrz garażu o prostym wyglądzie w kampusie Massachusetts Institute of Technology, licencjat Radu Gogoana i jego zespół kolegów pracują nad ...
Honda przetestować elektryczny mini-tablet zsynchronizowany z tabletem
Prototyp to pojazd elektryczny, który może pomieścić jednego kierowcę