Car-tech

Nissan zapowiada auta samojezdne

Nissan Ariya – nowy samochód elektryczny Nissana (ujęcia dynamiczne)

Nissan Ariya – nowy samochód elektryczny Nissana (ujęcia dynamiczne)
Anonim

Serwis informacyjny IDG

Uważaj na Google, nadchodzi Nissan: Japoński producent samochodów zaprezentował koncepcyjny samochód oparty na całkowicie elektrycznym modelu Leaf, który jest w stanie jeździć i parkować.

Samochód, którego premiera odbędzie się podczas targów Ceatec w Japonii, zapowiada zakończenie jednej z najbardziej frustrujących rzeczy, jakie musi zrobić kierowca: popłyń po zapakowanym parkingu, szukając miejsca.

Zaawansowane funkcje w samochodzie są sterowane ze smartfona. Kiedy kierowca dotrze do celu, zamiast szukać miejsca parkingowego, kierowca może nacisnąć przycisk "zaparkować" w aplikacji na smartfonie, a resztę zostawić w samochodzie.

"Kiedy smartfon wysyła polecenie parku, instrukcja wchodzi do chmury w Nissan Global Data Center ", powiedział Tooru Futami, dyrektor techniczny w dziale rozwoju elektroniki Nissan Electronics. "Tam odbywa się sprawdzenie stanu samochodu. System decyduje, czy samochód jest w stanie wejść w tryb automatyczny. Jeśli wszystko, co jest w samochodzie, jest w porządku, włączony jest tryb automatycznej jazdy. "

W automatycznym trybie jazdy, pierwszą rzeczą, jakiej potrzebuje samochód, jest dokładna mapa otoczenia. To jest przekazywane przez łącze danych LTE, na którym opiera się samochód dla wszystkich jego połączeń.

Następnie samochód ściąga obrazy z czterech kamer o wysokiej rozdzielczości umieszczonych na całym ciele i próbuje rozpoznać jego lokalizację. Według Nissana jest to metoda bardziej dokładna niż w przypadku GPS.

Gdy samochód jest już pewny swojej lokalizacji, może ruszyć do przodu, szukając miejsca do parkowania. Kiedy znajdzie, parkuje się. Przez cały czas kierowca może odprawiać załatwianie spraw.

Podczas demonstracji w Ceatec samochód jechał z prędkością około 5 kilometrów na godzinę w trybie automatycznym.

Serwis informacyjny IDG

Obecnie wywiad dla Czy to działa na dwóch komputerach w bagażniku Leaf, ale inżynierowie Nissana pracują nad miniaturyzacją systemu. Jako koncepcja, jest jeszcze trochę od komercjalizacji, ale duży "2015" namalowany po stronie samochodów demonstracyjnych jest wskazówką, kiedy może być dostępny.

Producenci samochodów na całym świecie zaczynają eksperymentować z samo- prowadzenie samochodów, ale to Google jest prawdopodobnie najlepiej znane z technologii. Od jakiegoś czasu testuje on system auta samojezdnego na drogach w Kalifornii, a państwo niedawno stało się jedną z niewielu w USA, które oficjalnie uznały samochody w swoich przepisach.

Auta samojezdne wciąż nie są dozwolone przez Japończyków z prawem, co oznacza, że ​​technologia może wyrwać się na drogę po raz pierwszy poza macierzystym rynkiem Nissana.

Martyn Williams obejmuje telefonię komórkową, Dolinę Krzemową i wiadomości dotyczące przełomowych technologii dla Serwisu IDG News. Śledź Martyn na Twitterze na @martyn_williams. Adres e-mail Martyn to [email protected]