Android

Ta inteligentna opona zapewnia informacje w czasie rzeczywistym o jej stanie

CplusE #141 - Inteligentna opona

CplusE #141 - Inteligentna opona

Spisu treści:

Anonim

Opony są niezwykle ważnymi elementami pojazdów lądowych, które z nich korzystają. Bez opon nie byłbyś w stanie skutecznie poruszać się po nawierzchni, na której się poruszasz. Idziesz nigdzie szybko!

Bez względu na to, jakie niesamowite cechy ma Twój pojazd, jeśli opony są słabe, Twoje wrażenia z jazdy będą poważnie zagrożone. Z tego powodu firmy oponiarskie wkładają wiele wysiłku w tworzenie opon, które zapewniają kierowcy najlepsze wrażenia, dzięki czemu mogą podróżować bezpiecznie i komfortowo.

Michelin nie jest wyjątkiem. Ich zaangażowanie w ulepszanie technologii opon zostało niedawno zademonstrowane podczas ich niedawno zorganizowanego Movin 'Na międzynarodowym szczycie zrównoważonej mobilności w Montrealu, Quebec, Kanada. Wprowadzili połączoną koncepcję opon, wykonaną z materiałów biodegradowalnych, która nie wymaga pompowania!

Michelin podkreślił, że ich opona koncepcyjna jest połączeniem ich aktualnej wiedzy technicznej i wiedzy na temat obecnych technologii w celu przedstawienia proponowanego produktu, który jest rzeczywiście możliwy do wyprodukowania.

Koncepcja Connected Tire firmy Michelin

Jedną z najbardziej uderzających rzeczy w koncepcji opon Michelin jest to, że jest ona wykonana z materiałów biodegradowalnych. Opona to także połączenie koła i opony.

Dzięki oponie koncepcyjnej Michelin o nazwie kodowej VISION otrzymujesz wszystko w jednym urządzeniu. Opona ma wzór przypominający koral. Ma solidny środek, a gwintowanie jest dodawane na zewnątrz.

Materiały

Materiały takie jak słoma, zrębki drzewne, produkty uboczne cukru i skórki pomarańczowe są używane do tworzenia gwintowania opon. Używając tych materiałów, Michelin może wytwarzać syntetyczny butadien.

Butadien jest głównym składnikiem niezbędnym do produkcji kauczuku syntetycznego

Materiały biodegradowalne Connected Tire Concept Michelin

Nici do trwałych opon do druku

Opony Michelin mogą być drukowane 3D na żądanie, co oznacza, że ​​mogą być drukowane specjalnie na potrzeby użytkownika końcowego. Oprócz wygodnego drukowania 3D na żądanie, zmniejsza straty materiału.

Oznacza to również, że opony można łatwo regulować zarówno w różnych porach roku, jak iw różnych warunkach użytkowania.

Wyobraź sobie, że teraz w twojej okolicy zaczyna się zima. Dzięki koncepcji opon Michelin można dostosować opony do warunków zimowych. A może masz samochód sportowy i chcesz go zabrać na tor?

Ponownie możesz dopasować do tego opony za pomocą wysokowydajnego gwintowania. Sprawdź zdjęcia poniżej, aby dowiedzieć się, w jaki sposób wzory opon mogą się różnić w zależności od zamierzonego zastosowania opony.

Opony asfaltowe Michelin World Rally Championship | Michelin

Opona śnieżna Rajdowych Mistrzostw Świata Michelin | Michelin

Bezpowietrzna opona

Opony te są również bezpowietrzne, co oznacza niskie koszty utrzymania. Ułatwia to konstrukcja zębodołowa opon, która zapewnia wytrzymałość i stabilność bez ryzyka rozerwania opony.

Alveolar Design firmy Connected Tire firmy Michelin | Michelin

Konstrukcja pęcherzykowa odnosi się do rodzaju konstrukcji ze strategicznie rozmieszczonymi szczelinami, jak pokazano powyżej. Termin pochodzi od pęcherzyków płucnych, które są częściami płuc, które zawierają powietrze.

Połączona opona

Aby dodać do listy imponujących cech, VISION jest również w stanie dostarczać w czasie rzeczywistym informacje o jego stanie. Oznacza to, że możesz szybko dowiedzieć się, kiedy nadszedł czas na ponowne nawleczenie opon. Komunikacja będzie ułatwiona dzięki aplikacji mobilnej, która pozwala również na umawianie spotkań w celu zmiany gwintów opon.

Końcowe przemyślenia

Chociaż wprowadzenie tej opony na rynek jest w tej chwili marzeniem, z pewnością wydaje się możliwe. Materiały, z których wykonana jest opona, można łatwo pozyskać, a technologia druku 3D już istnieje.

Najprawdopodobniej wyzwanie będzie polegało na wdrożeniu lub monitorowaniu w czasie rzeczywistym i drukowaniu 3D na żądanie. Widzę również, że konfiguracja czujników do monitorowania w czasie rzeczywistym jest trudna, ale nie niemożliwa.

Jeśli chodzi o drukowanie 3D gwintów opon, centra serwisowe będą prawdopodobnie musiały zostać skonfigurowane, aby mogły wykonywać funkcje drukowania, ułatwiając konsumentom szybkie dokonanie pożądanych zmian. Jeśli chcesz się upodobać, może Michelin może nawet zaoferować domowe zestawy do drukowania opon dla tych, którzy chcą mieć większą kontrolę nad procesem.

Niezbędne będą również testy wytrzymałościowe i interesujące będzie, czy opony te wytrzymają rygory, które opony dostępne obecnie na rynku mogą lub nawet przewyższyć.

Ogólnie rzecz biorąc, jest to dość intrygująca koncepcja i będzie niesamowite zobaczyć, jak rozwija się wraz z upływem czasu. Zobacz wideo demonstracyjne poniżej, aby lepiej zrozumieć, co oferuje opona.